eVTOL、既存の短距離航空交通に「破壊」をもたらすか？

飛行距離500㎞路線は19年に1030万便、eVTOLが代替か

　開発作業が急ピッチで進む電動垂直離着陸機（eVTOL）。日本国内でも2025年の大阪万博でのサービス開始を目指し、制度設計が進む。国内のeVTOLメーカーはもちろん、海外からも熱視線を集めている。eVTOLは当初はほんの短い飛行距離しか有さないだろうが、各国で開発中の機体は数百キロメートルもの航続距離を有するものが散見されている。これらの機体が将来。ターボプロップやリージョナルジェット機で運航されている既存の短距離航空交通に影響を与える可能性もあるのだろうか？