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2019.09.03

ウイングトラベル

羽田国内線再配分、ANAは6枠、JAL5枠に

全6社から19枠回収、格差是正念頭おかず再配分
 
 国土交通省は9月2日、羽田空港国内線発着枠の回収・再配分結果を発表した。それによると、羽田空港国内線に就航する本邦航空会社6社を対象に、定率約5%ずつ全19枠を回収。再配分数は16枠として、外国人旅客を地方に誘客する観点から、いわゆる幹線路線ではない「地方枠」として再配分した。その結果、大手2社に対する回収・配分をみると、全日空(ANA)から7枠を回収して、6枠を再配分。日本航空(JAL)は8枠を回収する一方、5枠を再配分することにした。
 この回収・再配分について岡野まさ子航空事業課長は、「現在、航空会社間の競争関係が不適切に歪められている状況には無いと考えている」とコメント。「今回の見直しでは航空会社間の格差是正という観点は、念頭においていない」とし、JALの経営破たんで取り沙汰された『8.10ペーパー』も、去る2017年3月末で既にその効力を失効していることから、とくに他社に対する傾斜配分は行わなかったことに言及した。

 

 スカイマーク、1枠増やし2枠に
 運賃水準低廉化や経営効率高評価に
 政策コンテスト枠、2枠増の5枠に
 新規参入枠、新規参入希望まで暫定利用

・JAL=回収数:8、再配分:5、増減:-3
・ANA=回収数:7、再配分:6、増減:-1
・スカイマーク=回収数:1、再配分:2、増減:+1
・AIRDO=回収数:1、再配分:1、増減:0
・ソラシドエア=回収数:1、再配分:1、増減:0
・スターフライヤー=回収数:1、再配分:1、増減:0

 

※写真=羽田空港国内線の回収・再配分が決定し、再配分枠は全て地方枠として訪日客の地方への誘客に繋げる