GNSS干渉が足元で3倍に、脅かされる航空安全

　IATA・EASAがリスク軽減で包括計画

　全地球航法衛星システム（GNSS）干渉が、2021年から2024年にかけて220％増、つまり3倍以上増加している。IATAのグローバル航空データ管理フライトデータ交換（GADM FDX）データによって明らかになった。
　こうした事態を受けて国際航空運送協会（IATA）と欧州航空安全庁（EASA）は6月18日（独ケルン現現地時間）、GNSSの干渉に起因したリスクを軽減するための包括計画を発表した。
　ロシアによるウクライナ侵攻や世界各地で紛争、あるいは政情不安が顕在化するなか、GNSS信号に対するジャミング（妨害）、スプーフィング（なりすまし）は増加傾向にあって、とりわけ東欧および中東地域で急増。ただ、それらの地域に留まらず、世界各地で同種の事例が多発しており、航空輸送の安全が脅かされている。