ボーイング、北東アジア市場の機体需要は1515機

　今後20年予測、広胴機需要が約50％弱と高い傾向

　ボーイング民間航空機部門マーケティング担当バイスプレジデントのダレン・ハルスト氏が12月10日、都内で記者会見に臨み、北東アジア（日本・韓国・台湾）地域における今後20年間（2025年～2044年）の旅客機の新造機需要について、1515機との予測を明らかにした。
　ハルスト氏は今後20年間の北東アジア地域について、「GDPは年1.1％成長し、旅客数も年2.4％増加する」との見通しを示し、GDP成長率を上回って旅客数が伸びていくと予測。なかでも北東アジア－東南アジア間の旅客数が顕著に拡大するとした。
　同地域の機体需要の特徴としては「需要の約50％弱が広胴機」と予測し、他地域が単通路機の需要が大きくなる傾向にあるなか、北東アジア地域では太平洋横断線などの旅客需要を取り込むべく、広胴機の引き合いが強くなるとの見通しを示した。

※この記事の概要
・貨物機市場、改修機含め130機（新造、改修機）
・崩れた需給バランスに航空会社は不満
　ボーイング、生産拡大加速で対応
・新単通路機開発、技術検討も現時点で「時期尚早」　　　など